Cuando leáis esto seguro que muchos de vosotros empezáis a ahorrar para venir acá a sacaros el
carnet de conducir.
Facilísimo. Con saber donde están las marchas, diferenciar entre derecha e izquierda y localizar el freno (no es
imprescindible), os declaro aptos para conducir. Señales de tráfico ¿para qué? Semáforos, gastan luz. Pasos de cebra. No quedan bien. Y eso de que el peatón tiene prioridad es una quimera. Lo primero que pregunté al llegar fue: ¿aquí como se cruza?, parece una tontería pero no es así. La respuesta fue: "
Andaté y
cruzá". Traducción, que cruces cuando más o menos calcules que te va a dar tiempo, teniendo en cuenta que ningún tipo de vehículo a motor utiliza eso que nosotros
llamamos
intermitentes. Teniendo en cuenta estas premisas, conducir aquí es
facilísimo (
topalante) y ya frenarán los demás, y sino pues
volantazo. Lo
difícil es ser peatón, deberían invertir las
autoescuelas ir dar clases para cruzar la calle sin
jugarse la vida en cada intento. Se me olvidaba añadir, que además de las
bicis, motos, coches, camionetas, ómnibus y taxis (estos dos últimos son los más peligrosos para mi gusto y a los que dedicaré un post en próximas entregas), hay que lidiar también con los carros de caballos que invaden las calles recogiendo la chatarra de los
contenedores.
Cuando leáis esto seguro que muchos de vosotros empezáis a ahorrar para venir acá a sacaros el carnet de conducir. Facilísimo. Con saber donde están las marchas, diferenciar entre derecha e izquierda y localizar el freno (no es imprescindible), os declaro aptos para conducir. Señales de tráfico ¿para qué? Semáforos, gastan luz. Pasos de cebra. No quedan bien. Y eso de que el peatón tiene prioridad es una quimera. Lo primero que pregunté al llegar fue: ¿aquí como se cruza?, parece una tontería pero no es así. La respuesta fue: "Andaté y cruzá". Traducción, que cruces cuando más o menos calcules que te va a dar tiempo, teniendo en cuenta que ningún tipo de vehículo a motor utiliza eso que nosotros 
llamamos intermitentes. Teniendo en cuenta estas premisas, conducir aquí es facilísimo (topalante) y ya frenarán los demás, y sino pues volantazo. Lo difícil es ser peatón, deberían invertir las autoescuelas ir dar clases para cruzar la calle sin jugarse la vida en cada intento. Se me olvidaba añadir, que además de las bicis, motos, coches, camionetas, ómnibus y taxis (estos dos últimos son los más peligrosos para mi gusto y a los que dedicaré un post en próximas entregas), hay que lidiar también con los carros de caballos que invaden las calles recogiendo la chatarra de los contenedores.
El problema es que luego te acostumbras a cruzar como ellos y mi primer mes en España fue terrible, estuvieron a punto de atropellarme unas cuantas veces y toda la culpa era mía!!!!!
ResponderEliminar